En este sentido, el ministro del Interior, Guillermo Francos adelantó que el gobierno electo buscará “poner en valor YPF” y ponderó al sector energético designado para el gobierno entrante sostuvo que “el sector energético es clave en Argentina y el país tiene recursos impresionantes en todo el área, en Vaca Muerta, en Santa Cruz, en las provincias petroleras, que pueden darle energía no solo a nuestro país, sino a los países vecinos”.

Francos expresó: “Tenemos que trabajar para solucionar esos temas y para encarrilar lo que falta de los gasoductos y eso va a significar ingresos importantes para el futuro”.

“Dependemos mucho de que seamos capaces de encarrilar todos esos recursos enormes que tenemos hacia una producción que genere los dólares que necesita la economía argentina para moverse”, añadió, y completó: “Los gasoductos y la infraestructura que tenemos hay que aprovecharlas y utilizarlas de la mejor manera posible”.

En tanto, el diputado nacional electo de San Luis por La Libertad Avanza (LLA), Carlos González D’Alessandro, afirmó este sábado que las privatizaciones de empresas públicas “son medidas de segunda generación, para después de 2025”, al tiempo que remarcó -en línea con Francos- que “lo primero que se va a hacer” en ellas es “ponerlas en valor” y “activarlas económicamente”.

“Son medidas de segunda generación, para después de 2025”, dijo González D’Alessandro a FM Milenium al ser consultado sobre las privatizaciones de empresas públicas impulsadas por Milei, puntualmente YPF y Aerolíneas Argentinas.

En ese sentido, indicó que “lo primero que se va a hacer en el caso de estas empresas es ponerlas en valor, activarlas económicamente para que funcionen, porque si uno quiere vender o privatizar algo lo primero que hay que hacer es acomodar esa empresa”.

“No se trata de venir y liquidar a las empresas, sino que los argentinos no pierdan cuando se vayan a privatizar esas empresas”, añadió, e insistió que “esa es una medida para mucho más adelante”.

El legislador electo por San Luis dijo que la Argentina tiene “problemas mucho más grandes hoy, como la inflación, las SIRA (Sistema de Importaciones de la República Argentina), donde hay US$ 30.000 millones de deuda”, ejemplificó.