ConocoPhillips acordó un acuerdo de GNL a largo plazo desde una terminal de exportación de $ 15 mil millones que se está construyendo en Puerto Libertad, Sonora, México, según un comunicado de prensa.
El acuerdo gratuito a bordo abarca 20 años y Conoco se compromete a comprar 2,2 millones de toneladas anuales de GNL de Mexico Pacific Limited LLC.
Mexico Pacific Limited LLC está construyendo la terminal en Sonora, México, que se espera que cueste unos 15.000 millones de dólares. También está planeando construir un oleoducto de 500 millas de largo como parte del proyecto. Se espera que la capacidad anual de los primeros tres trenes de GNL que forman parte del proyecto sea de 15 MTPA. Se espera que abra en 2027.
Conoco también suministrará a la terminal gas de la Cuenca Pérmica, brindándole una salida para su gas.
Conoco ha dicho que la ubicación estratégica en la costa oeste de México dará como resultado menores emisiones de gas debido al tránsito más corto a los mercados asiáticos en comparación con otros productores del GdM y la cuenca del Pacífico.
Conoco tiene otros proyectos de GNL programados, incluidas futuras expansiones en Port Arthur y el proyecto de exportación de GNL de Sempra Energia Costa Azul, este último, que también se encuentra en la costa oeste de México.
“Los fundamentos excepcionales del proyecto de la Costa Oeste de América del Norte de México Pacífico aprovechan el gas natural abundante y de bajo costo de la cercana Cuenca Pérmica y una proximidad significativamente más cercana a Asia, la sala de máquinas de la demanda mundial de GNL, para entregar de manera confiable el GNL con el precio de aterrizaje más bajo en Asia. Posicionaremos a México como el cuarto país exportador de GNL y un contribuyente clave para satisfacer las necesidades críticas de seguridad energética”, expresa México Pacífico en su sitio web.
“Si bien nuestros volúmenes de ventas superan los requisitos de FID de los Trenes 1 y 2, estamos entusiasmados de mudarnos a un territorio sobresuscrito con uno de los participantes más fuertes del mercado de Permian Basin y LNG en el mercado, una validación de los fundamentos y la posición de nuestro proyecto. Esperamos continuar la relación de colaboración que tenemos con ConocoPhillips mientras nos enfocamos en entregar una decisión de inversión final (FID) en nuestros dos primeros trenes con el Tren 3 a seguir poco después”, se lee en el comunicado de prensa de México Pacífico.
ConocoPhillips también tendrá la opción de contratar más volúmenes de trenes de expansión.