El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, quiere que el Congreso apruebe una suspensión de tres meses del impuesto federal al combustible para ayudar a combatir los precios récord de las gasolineras, pero la oposición de los legisladores dentro de su propio partido sugiere que es poco probable que la solicitud se cumpla. deben cumplirse.

Al anunciar su apoyo a la suspensión, Biden también se hizo eco de algunas de las preocupaciones sobre su efectividad, pero manifestó que las familias estadounidenses que pagan mucho más por la gasolina, causada en parte por la invasión rusa de Ucrania, merecen algún alivio financiero.

“Entiendo completamente que una exención del impuesto a la gasolina por sí sola no solucionará el problema, pero brindará a las familias un alivio inmediato, solo un poco de espacio para respirar, mientras continuamos trabajando para reducir los precios a largo plazo”, expresó Biden.

El Presidente también instó a los estados a suspender temporalmente los impuestos estatales sobre el combustible, que a menudo son más altos que las tasas federales. Está pidiendo a las principales compañías petroleras que sugieran ideas sobre cómo recuperar la capacidad de refinación inactiva cuando se reúnan con la secretaria de Energía, Jennifer Granholm, el jueves.

Los precios récord de la gasolina impactan en las calificaciones de las encuestas de opinión del Presidente y ponen en duda las posibilidades de los demócratas de retener el poder en el Congreso en las elecciones de noviembre.

Una suspensión del impuesto federal a la gasolina de 18,4 centavos por galón y del impuesto al diésel de 24,4 centavos requeriría la aprobación del Congreso, lo que probablemente haga que el discurso de Biden sea en gran medida simbólico.

LOS LEGISLADORES SE OPUSIERON

Los legisladores de ambos partidos expresaron su resistencia a suspender el impuesto, y algunos demócratas, incluida la presidenta de la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi, temen que la medida pueda tener un efecto limitado en los precios si las compañías petroleras y los minoristas se quedan con gran parte de los ahorros.

Biden solicitó al Congreso que suspenda el impuesto al combustible hasta septiembre, una medida que le costará al Highway Trust Fund aproximadamente $10 mil millones en ingresos no percibidos, pero que podría compensarse con otras áreas de un presupuesto que está experimentando un aumento de los ingresos y una reducción del déficit a medida que emerge Estados Unidos. de la pandemia de COVID-19.

Algunos estados, como Nueva York y Connecticut, ya frenaron los impuestos estatales sobre el combustible, mientras que otros plantearon ideas como reembolsos al consumidor y alivio directo.

Las refinerías están luchando para satisfacer la demanda mundial de diésel y gasolina, lo que exacerba los altos precios y agrava la escasez.

Los precios de las gasolineras en EE. UU. promedian cerca de $5 por galón, ya que la creciente demanda de combustibles para motores coincide con la pérdida de aproximadamente 1 millón de barriles por día de capacidad de procesamiento. En los últimos tres años, muchas plantas cerraron cuando la demanda de combustible se desplomó en el punto álgido de la pandemia.

Biden dijo que entiende la política en torno a los republicanos que aprovechan los altos precios de la gasolina antes de las elecciones, pero preguntó a sus rivales si, en cambio, habrían optado por no apoyar a Ucrania.