El piloto de la avioneta que se accidentó cuando intentaba aterrizar en el Aeropuerto “Brigadier Cesar Raúl Ojeda”, de la ciudad de San Luis, falleció debido a los politraumatismos y quemaduras que presentaba, informaron fuentes del hospital “Ramón Carrillo”, donde estaba internado.
Esteban Asprella, de 36 años, que se encontraba internado en Cuidados Críticos” con pronóstico reservado, presentaba quemaduras profundas de aproximadamente 90% de superficie corporal y vía aérea, con asistencia respiratoria mecánica, falleció pasada las 21 horas de ayer, informaron desde el nosocomio. Los otros dos hombres que iban a bordo de la nave, una Beechcraft G36 Bonanza identificada con la matrícula LV-GLQ, eran el tripulante Juan Ignacio Bilasio Barbeito, de 51 años, y el único pasajero, Juan Chediack, de 69 años, expresidente de la Cámara Argentina de la Construcción (CAC).
El último parte médico informó que el empresario de la construcción Juan Chediack, de 69 años, murió este lunes en el Hospital Central “Ramón Carrillo” de la ciudad Capital de San Luis, luego de que la avioneta en la que viajaba se accidentó cuando intentaba aterrizar en el aeropuerto provincial, consecuencia de lo cual también falleció el domingo el piloto. El expresidente de la Cámara Argentina de la Construcción (CAC) se encontraba internado en el Hospital Central “Ramón Carrillo”, en estado crítico con politraumatismo grave y con quemaduras corporales del 80 por ciento, y desde el centro de salud confirmaron que la muerte del empresario ocurrió a las 10.
En la noche del domingo, también se informó la muerte de Esteban Asprella, de 36 años, quien piloteaba la aeronave donde viajaba junto a Chediack y Juan Ignacio Bilasio Barbeito. Asprella estaba internado en Cuidados Críticos del Hospital “Ramón Carrillo” con pronóstico reservado, presentaba quemaduras profundas de aproximadamente 90 por ciento de superficie corporal y vía aérea, con asistencia respiratoria mecánica, y falleció pasadas las 21. En tanto, el tripulante Bilasio Barbeito permanece internado en el mismo sector con politraumatismo grave, quemaduras del 44 por ciento de la superficie corporal y compromiso grave de la vía aérea con fractura de pelvis inestable. Las causas del accidente de la nave Beechcraft G36 Bonanza identificada con la matrícula LV-GLQ, aún se intentan determinar, pero se presume que se debió a las fuertes ráfagas de viento, que por momentos alcanzaban los 100 kilómetros en San Luis, cuando intentó aterrizar en el Aeropuerto “Brigadier Cesar Raúl Ojeda”.
En el lugar del hecho trabajó la Policía de Seguridad Aeroportuaria, Bomberos y personal sanitario que trasladaron a los tres heridos al Hospital Central “Ramón Carrillo”.